세미 트레일러의 스프링 플레이트가 제대로 설치되어 있습니다

1. 실용 신안은 세미 트레일러의 기술 분야, 특히 세미 트레일러 차축 스프링 플레이트 설치 및 위치 지정 장치에 관한 것입니다.
배경 기술:

2. 스프링 판, 편평한 직사각형 강판이 구부러져 여러 개의 섀시 스프링이 쌓여 있고 한쪽 끝은 행거에 설치되고 다른 쪽 끝은 리프팅 러그로 빔에 연결되어 스프링이 텔레스코픽이 될 수 있습니다. 현재 경차와 중대형 화물트럭의 일부 무부하 차체에 적용할 수 있으며 특히 세미트레일러에 널리 사용된다.

3. 기존의 기술은 세미트레일러 프레임 하단에 고정된 핀샤프트를 통해 스프링강판 끝단에서 스프링강판 끝단의 핀을 교체할 필요가 있을 때 제거한 후 스프링 강판이 제거되면 핀 샤프트를 통해 새 스프링 플레이트를 설치할 수 있지만 고정 방법을 변경하면 스프링 강판 효율이 낮아 유지 보수 인력의 효율성에 영향을 미칩니다.

기술 구현 요소:

4. 본 실용신안의 목적은 종래의 스프링판 교체효율이 낮은 문제를 해결하기 위한 것으로, 세미트레일러 차축 스프링판 설치위치결정장치를 제안하였다.

5. 상기 목적을 달성하기 위해 실용 신안은 다음 기술 체계를 채택합니다.

6. 세미 트레일러 프레임 및 스프링 플레이트를 포함하는 세미 트레일러 차축 스프링 플레이트 설치 위치 결정 장치는 또한 프레임의 하단에 배치된 고정 플레이트를 포함하며, 여기서 스프링 플레이트는 프레임의 하단에 고정됩니다. 고정판; 사다리꼴 피스, 프레임 하부의 고정링크, 그 중 상부 고정판이 구비된 사다리꼴 블록의 사다리꼴 홈, 그루브, 프레임의 측벽에 설치되는 협동조합으로 설명되는, 다중 위치 결정판을 갖는 기술된 장치 슬롯, 기술된 장치 슬롯 바닥 세트 및 다중 슬라이딩 구멍을 갖는 위치 결정판 내에서, 사다리꼴 블록의 단부면에는 다중 위치 결정판 위치 결정 슬롯이 장착되고, 장치 홈의 내부 상부에는 다수의 포지셔닝 플레이트와 연결된 탄성 텐셔닝 메커니즘.

7. 포지셔닝 슬롯에서 포지셔닝 플레이트 탄성 재킹을 구동하기 위해 바람직하게는 탄성 클램핑 메커니즘은 장치 홈의 상단에 연결된 누름 판을 포함하고 누름 판은 장치 홈의 내부 상단과 연결됩니다 클램핑 스프링을 통해

8. 사다리꼴 홈에서 사다리꼴 블록의 안정성을 향상시키기 위해 더 나아가 사다리꼴 블록의 양쪽에는 슈트가 구비되어 있고, 2개의 슈트는 루프와 슬라이딩 연결되어 있고, 2개의 슈트는 피스톤과 슬라이딩 연결되어 있다. 루프와 연결 고정, 장치 홈의 내부 상단은 탄성 에어백으로 고정되고, 탄성 에어백의 측벽은 슈트로 연결된 연결 파이프로 고정 연결됩니다.

9. 더 편리하고 노동력을 절약하기 위해 압력판을 올리기 위해 장치 홈의 입구 바닥이 지지 수평판과 고정 연결됩니다.

10. 먼지가 장치 홈으로 들어가는 것을 방지하기 위해 장치 홈의 입구는 커버 플레이트로 고정하는 것이 바람직합니다.

11. 상판과 사다리꼴 홈 사이의 마찰을 강화하기 위하여, 또한 상판의 측벽에는 사다리꼴 홈의 내벽과 일치하는 미끄럼 방지 입자가 제공된다.

12. 선행 기술과 비교하여 실용 신안은 다음과 같은 유익한 효과가 있는 세미 트레일러 차축 스프링 플레이트 설치 및 위치 지정 장치를 제공합니다.

13.1, 세미 트레일러 액슬 스프링 강판 설치 포지셔닝 장치는 압력판 드라이브를 통해 포지셔닝 플레이트가 위로 올라간 다음 프레임 바닥 사다리꼴 블록에 사다리꼴 채널 카드의 고정 플레이트 벽을 놓아 놓고 플레이트 포지셔닝을 누릅니다. 플레이트는 스프링의 작용에 따라 포지셔닝 홈에 단단한 카드에 도착할 것이며, 스프링 강판은 빠른 설치를 통해 완료되고 고정될 수 있으므로 유지 보수 인력의 작업 효율성을 크게 향상시킵니다.

14.2, 세미 트레일러 액슬 스프링 강판 설치 위치 결정 장치, 탄성 에어백의 플레이트 아래로 슬라이드를 통해 탄성 에어백은 슈트로의 내부 가스 압력이며 피스톤은 공기압 드라이브의 영향을 받습니다. 사다리꼴 홈의 지붕 상단은 사다리꼴 블록의 안정성을 보장하기 위해 사다리꼴 블록과 사다리꼴 채널 사이의 공간을 줄입니다.

첨부된 도면은

15. 도 1은 실용 신안에서 제안한 세미 트레일러 액슬 스프링 플레이트 설치 및 위치 결정 장치의 구조도이다.

16. 그림 2는 실용 신안에서 제안한 세미 트레일러 차축 스프링 플레이트 장착 및 위치 결정 장치의 사다리꼴 블록 축척 구조의 개략도입니다.

17. 도 3은 실용신안으로 제안된 세미트레일러 차축의 스프링판 설치 및 위치결정 장치의 도 1의 a에서의 구조도이다.

18. 그림 4는 실용신안으로 제안된 세미트레일러 차축의 스프링판 설치 및 위치결정 장치의 그림 1의 위치 B의 구조도이다.

19. 그림에서: 1. 2, 고정 플레이트; 3, 스프링 강판; 4, 사다리꼴 홈; 5, 사다리꼴 블록; 6, 장치 홈; 7, 압력판; 8, 봄; 9, 포지셔닝 플레이트; 10. 포지셔닝 슬롯; 11. 슈트; 12, 지붕; 13, 피스톤; 14, 탄성 에어백; 15, 연결 파이프; 16, 슬라이드 구멍; 17. 수평 플레이트를 지지합니다.

특정 구현 모드

20. 이하, 실용신안 실시예의 기술방안을 첨부된 도면과 함께 실용신안 실시예에서 명확하고 완전하게 설명한다. 분명히, 설명된 실시예는 실용 신안 실시예의 일부일 뿐이지 전체 실시예는 아니다.

21. 실용신안의 설명에 있어서 용어 "up", "down", "before" 및 "after", "left", "right", "top", "bottom", "내부" 및 "외부"는 첨부된 도면에 표시된 위치 또는 위치를 기준으로 위치 또는 위치 관계를 나타내며, 단지 본 실용신안의 설명 및 간략한 설명을 용이하게 하기 위한 것이며, 장치 또는 요소가 표시 또는 암시하는 것이 아니라 특정 방향을 가져야 하고 특정 방향으로 구성 및 작동해야 하므로 실용 신안에 대한 제한으로 이해될 수 없습니다.

22. 실시예:

23. 그림 1 참조

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24 플레이트(7)의 상부 내부 장치 홈(6)에 연결된 슬라이딩을 포함하는 탄성 클램핑 메커니즘, 플레이트(7) 및 스프링(8) 상부 내부의 장치 홈(6) 탄성 연결, 클램핑 플레이트(7)는 스프링의 작용하에 구동될 것이다 위치 결정판(9)이 느슨해지는 것을 방지하기 위해 위치 결정 홈(10)에 위치 결정판(9)을 8개 배치합니다.

25 양측의 사다리꼴 블록(5)에는 활송장치(11)가 구비되고, 2개의 활송장치(11)는 지붕(12)과 슬라이딩 연결되며, 지붕(12)의 측벽에는 미끄럼 방지 결이 있는 사다리꼴 홈(4) 내벽이 구비되고, 2개의 활송장치(11) 상기 루프(12)와 슬라이딩 연결되어 피스톤(13)과 고정연결되고, 상부 내부의 장치홈(6)은 탄성에어백(14)으로 고정되며, 상기 슈트(11)와 고정연결 측벽에는 탄성풍선(14)이 연결관(15)으로 연결되고, 프레스 플래튼 7, 7이 플래튼을 탄성 풍선 14로 가압할 때, 에어백 14는 사다리꼴 채널 4에서 기압 드라이브 12 탑 루프의 작용 하에 피스톤 내의 슈트, 11, 13으로의 내부 가스 압력이므로 사다리꼴을 감소시킨다. 4와 5 사이의 사다리꼴 홈 사이의 간격을 차단하고 사다리꼴 블록의 안정성을 확보하십시오. 5.

26. 장치 홈(6)의 입구 바닥은 지지 수평판(17)과 고정 연결된다. 플레이트 7은 렌치를 통해 위로 들어 올리므로 압력 플레이트 7이 들어 올려져 리프팅 플레이트 7의 작동이 더 노동력이 절약됩니다.

27. 장치홈(6)의 입구에는 덮개판이 설치되어 있다. 덮개판은 도면에는 도시되어 있지 않으나 실제 사용시 덮개판은 장치홈(6)으로 먼지가 들어가는 것을 방지할 수 있다.

28. 작동원리 : 실용신안은 스프링강판을 설치하기 전에 스프링강판 3개를 고정판 하단에 일정 3개를 미리 설치할 수 있으며 2개, 스프링강판을 설치할 때 3개, 7개는 클램프, 클램프 7은 포지셔닝 플레이트 9가 올라간 다음 사다리꼴 채널 4 카드의 고정 플레이트 2 측벽을 프레임 1 하단 사다리꼴 블록 5로 구동하고 7은 클램프를 놓을 것입니다. 플래튼 7은 의 작용에 따라 단단히 접촉합니다. 스프링 8이 재설정되어 사다리꼴 블록 5가 사다리꼴 채널 4에서 자동으로 미끄러지는 것을 방지하는 데 사용되는 위치 결정 홈 10에 위치 결정판 9 카드를 촉진하여 스프링 강판 3의 빠른 설치를 완료하고 고정하여 작업을 크게 향상시킵니다. 유지 보수 인력의 효율성, 압반 프레스 7, 7은 압반을 탄성 풍선 14로 압착하고 탄성 에어백 14는 내부 가스를 슈트 11로 밀어 넣고 피스톤 13은 사다리꼴의 상단 12 지붕을 구동합니다. 사다리꼴 블록 5와 사다리꼴 홈 4 사이의 간격을 줄이고 사다리꼴 블록 5의 안정성을 보장하기 위해 공기압의 작용하에 이상적인 홈 4.

29. 위에서 언급한 실용 신안의 특정 구현에 대해서만 더 좋지만 실용 신안의 폭은 제한되지 않으며 공개 된 실용 신안의 기술 인력 분야에서이 기술에 익숙한 사람은 한도 내에서 실용신안의 기술계획에 따른 기술과 실용신안 아이디어가 대체 또는 변경에 상응하는 것은 실용신안의 보호 범위에 포함되어야 합니다.