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Srpski језик2025-10-21
A s여자 이름i트레일러독특한 디자인의 일반 화물 차량입니다. 차축은 차량의 무게 중심 뒤에 장착되고 특수 연결 장치(킹핀)를 통해 트랙터에 연결됩니다. 이 연결은 주행 중 차량의 수평 견인력을 전달할 뿐만 아니라 수직 하중도 견뎌냅니다.
세미트레일러에는 자체 전원 시스템이 없습니다. 모든 추진력은 앞의 트랙터에서 나옵니다. 트랙터가 움직이기 시작하면 킹핀이 세미트레일러에 동력을 전달하여 세미트레일러를 앞으로 나아가게 합니다.
| 세미트레일러 유형 | 주요 애플리케이션 |
|---|---|
| 덤프 세미트레일러 | 석탄, 광석, 건축 자재 등 벌크 상품 |
| 낮은 침대 세미트레일러 | 차량, 대형 기계, 기타 대형 화물 |
| 창고 및 스테이크 세미트레일러 | 농산물 및 기타 가볍고 부피가 큰 물품 |
| 탱크 세미트레일러 | 액체, 벌크 재료 및 벌크 시멘트 |
| 박스 세미트레일러 | 가전제품, 섬유, 건축자재, 팔레트화물 |
의 구성요소는 무엇입니까?세미트레일러? 일반적으로 세미트레일러는 프레임, 상부 구조, 킹핀, 서스펜션 시스템, 주행 장치, 전기 시스템, 지지 시스템, 보호 장치 및 트레일러 액세서리 등의 구조적 부분으로 나눌 수 있습니다.
1. 프레임은 화물을 적재하기 위한 1차 구조물로 빔, 용접 I빔, 지지가로보, 연결가로보, 사이드빔, 잠금장치, 킹핀 연결장치, 패널 등으로 구성됩니다.
2. 측벽과 갠트리를 포함한 상부 구조는 화물 적재 시 프레임을 보조합니다.
3. 킹핀: 세미트레일러를 트랙터에 연결하고 트레일러를 앞으로 추진하는 견인력을 지탱하는 중요한 구성 요소입니다.
4. 서스펜션 시스템: 프레임과 액슬을 연결하는 장치입니다. 이는 주로 하중을 지지하고 차량과 화물에 대한 동적 하중의 영향을 완화합니다. 일반적으로 플레이트 서스펜션, 단일 지점 서스펜션, 에어 서스펜션, 강성 서스펜션의 네 가지 유형으로 분류할 수 있습니다. 각 서스펜션 유형은 성능이 다르므로 차량의 용도에 따라 적절한 서스펜션을 선택해야 합니다.
5. 러닝 기어: 이는 주로 차축 시스템, 림 및 타이어를 나타냅니다. 주요 기능은 하중을 견디고 차량 움직임을 유지하며 프레임과 바퀴 사이의 하중을 지지하고 분산시키는 것입니다. 현재 국내 주요 차축으로는 BPW, Fuhua, Dayong, York 등이 있습니다. 대용차축은 믿을 수 있는 품질과 합리적인 가격으로 최고의 가치를 제공하여 고객들에게 큰 호응을 얻고 있습니다.
6. 전기 시스템: 케이블, 공기 라인, 조명으로 구성됩니다. 주요 기능은 조명, 제동 및 안전 경고입니다.
7. 지원 시스템: 이는 트레일러를 지원합니다.세미트레일러끊김이 없습니다.
8. 보호 장치: 일반적으로 측면 보호 장치와 후면 보호 장치로 분류됩니다.
9. 도구 상자, 스페어 타이어 랙, 플러그인 및 기타 소형 액세서리와 같은 트레일러 액세서리.