5개의 격실을 가진 45cbm 45000l 탄소 강철 유조선 세미 트레일러

모델:

JPT9405GYY

치수:

길이:

11,800mm

너비:

2,500mm

키:

3,860mm

킹핀 위치:

전면 볼스터 전면에서 950mm

액슬 스페이서:

6,600mm 1,310mm 1,310mm

랜딩 기어 위치:

킹핀 중심에서 랜딩기어까지 2,500mm

무게:

유효 탑재량:

40,000kg

공허 중량:

약. 11,500kg.

G.V.W.R:

약. 51,500kg

탱크:

용량:

40,000L 5% 증기

구획:

9 (6-4-6-4-2-6-2-6-4)

탱크 본체

탄소강

격실 판:

탄소강

설계 기준:

하단 안전 밸브:

JIALONG, 9 PC. (구획당 1개의 4" 공압식 비상 밸브 - EURO; 구획당 사이트 글래스가 있는 1개의 4"x3" 중력 어댑터; 구획당 1개의 4" API 밸브 및 먼지 덮개

API 캡:

JIALONG 9 PC.

조합 스위치:

JIALONG, 에어 오퍼레이트, 1 세트

비상 스위치:

공장 표준, 덮개 상자 포함, 2개

배출 밸브:

4", 배출 밸브는 아래쪽으로 약 5도 기울어져 있습니다.

배출관:

API 감소 커넥터:

삼"

방전 호스:

삼"

맨홀:

JIALONG, 20인치, 알루미늄, 9개, 도난 방지 설계.

용량 표시기:

공장 표준, 9개

기름 물 분리기:

공장 표준, 1개

일의 압박감:

0.2MPa

시험 압력:

0.3MPa

용접 기준:

모든 용접은 해당 국가 표준에 따라 자격을 갖춘 용접공이 수행해야 합니다. 엑스레이 검사.

페인트 등:

프라이머 도포 전 SA 2.5에서 샷 블라스트,

러닝 기어:

킹핀:

JOST, KZ1012-50, 2인치 볼트형

보류:

후와

차축:

FUWA 150x150 스퀘어 빔 액슬, 3개.*13톤 용량

브레이크 시스템:

이중 라인 공압 브레이크, 호스 포함

ABS 시스템:

4S/2M

브레이크 챔버:

2축의 T30/30 스프링 브레이크 시스템

산소통:

50L, 2개.

비상 릴레이 밸브:

와브코 브랜드

가장자리:

9.0-22.5,

타이어:

AEOLUS 12R22.5, 14개 (스페어 타이어 2개 포함)

착륙 장치:

조스트

전기 시스템:

전압 :

24V

소켓:

7가지의 방법 소켓

전면 마커 램프:

전면 마커 램프, 측면 마커 램프, 방향 지시등, 후면 램프가 포함된 LED 조명. 메인 프레임의 PVC 도관으로 보호되는 전기 케이블.

반사기:

삼각형 반사판, 빨간색

배선:

가연성 50피트 이내 금연

부속품:

공통 라인 배출 밸브:

4" 탄소강 파이프

소화기:

10kg. 종류, 2세트.

머드 가드:

브러시가 있는 고무 머드 가드

보도:

노란색

난간:

800mm 높이, 공압 제어

휠 스토퍼:

2개

스페어 휠 캐리어:

Q345, 2개

펜더:

블랙 플라스틱 타입, 브러시 포함, 6개.

레일:

공압 제어 핸드 레일 양면 알루미늄 타입

공구 상자:

길이 800mm, 2개

파이프:

고객 사용을 위한 4" 직경*6m 길이 파이프 각 탱크의 한 조각.

사다리:

탄소강 종류,

범퍼: